Mô tả

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu cơ bản

Bộ sạc EV cân bằng tải 7kW này là thiết kế chính cho các địa điểm thương mại công cộng, các ứng dụng cho tiêu chuẩn AC tiêu chuẩn IEC 62196 (còn gọi là Mennekes). Thiết kế cơ thể nhỏ thân thiện với cài đặt bộ sạc wallbox hoặc đèn đường đường phố; Các thành phần bên trong chất lượng cao đảm bảo nó là tuổi thọ dài.

Tính năng sản phẩm

- IEC 62196 7 kW, đồng thời sạc 2 eVs;

- hỗ trợ OCPP 1.6 (Jason); Hỗ trợ sạc thông minh & từ xa

- KW đầu ra được điều chỉnh tự động theo yêu cầu EV, rất thông minh và an toàn.

- Thiết kế nhỏ, có thể cài đặt trên tường hoặc đèn đường phố

22KW 3A Type2 Electric Car 3 Phase EV Charger type 2
Nhấn vào đây để xem video EV cân bằng tải 7kW:https://www.youtube.com/watch?v//

Hiểu cân bằng tải trong sạc xe điện

Khi nói đến sạc xe điện (EV), việc cân bằng tải đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hệ thống sạc hoạt động trơn tru và hiệu quả. Cân bằng tải là việc quản lý phân phối năng lượng giữa nhiều trạm sạc hoặc thiết bị để ngăn chặn quá tải mạch.

Trong bối cảnh sạc EV, cân bằng tải thậm chí còn trở nên quan trọng hơn do nhu cầu công suất cao của EV. Không giống như các thiết bị gia đình truyền thống, Bộ sạc EV yêu cầu một lượng lớn năng lượng để sạc pin xe. Điều này có thể gây căng thẳng cho các mạch, đặc biệt là khi nhiều bộ sạc hoặc công suất khác - Các thiết bị đói được sử dụng đồng thời.

Cân bằng tải trong sạc EV liên quan đến việc phân phối công suất năng lượng có sẵn của một mạch giữa các trạm sạc hoặc thiết bị. Điều này đảm bảo rằng mỗi thiết bị nhận được công suất đầy đủ và ổn định mà không vượt quá công suất của mạch. Bằng cách quản lý thông minh phân phối năng lượng, cân bằng tải sẽ ngăn chặn quá tải mạch, cầu chì bị vấp và thiệt hại tiềm tàng cho cơ sở hạ tầng điện.

Chú phổ biến: Bộ sạc EV cân bằng tải 7kW, nhà cung cấp bộ sạc EV cân bằng 7kW, nhà sản xuất, nhà máy

Xếp hạng điện	Định mức điện áp đầu vào	1Phase 230 VAC ± 10%;
	Tính thường xuyên	50Hz - 60 Hz
	Công suất tối đa	7kW (đầu ra bên trái)	7kW (đầu ra bên phải)
	Xếp hạng hiện tại	32a tối đa	32a tối đa
HMI	Phương pháp tính phí	Chế độ 3 (IEC 62196)
	Vật liệu trường hợp	Thép mạ kẽm
	Tùy chọn phương thức bắt đầu/ dừng	Ứng dụng điện thoại Sạc từ xa
	Nút dừng khẩn cấp	Có, nút màu đỏ
	LED / Màn hình	Màn hình hiển thị LCD +đèn LED
	Mét	Đồng hồ đo năng lượng được chứng nhận trung bình
	Giao diện sạc	2 * Bộ sạc hộp EV SOCKED TYPE2
Giao tiếp	Phiên bản OCPP	Giao thức OCPP 1.6 (Jason)
	internet	4G
Bảo vệ điện	Bảo vệ	Bảo vệ điện áp hơn/dưới bảo vệ quá tải, bảo vệ quá tải, Short - Bảo vệ mạch, bảo vệ rò rỉ hiện tại, Bảo vệ căn cứ, bảo vệ nhiệt độ trên/dưới, Bảo vệ tăng đột biến
Xếp hạng môi trường	Mức bảo vệ IP	IP54/ IK08; Trong nhà hoặc ngoài trời
	Tem làm việc	Nhiệt độ hoạt động: -30 ~ 50 độ; Nhiệt độ lưu trữ: -40 ~ 70 độ;
	Độ ẩm/ thái độ làm việc	5% đến 95% mà không có sự ngưng tụ;<2000 Metres
	Cài đặt	Cài đặt trên tường hoặc đèn đường phố
Sự tuân thủ	Tuân thủ	IEC 61851-1: 2017, IEC 62196-1, IEC62196-2
Các bộ phận tùy chọn	Cáp sạc EV di động	Type2 đến Type2 hoặc Type2 to Type1 EV cho EVSE Type 2