7kW 20kW 30kW 40kW DC EV Bộ sạc

7kW 20kW 30kW 40kW DC EV Bộ sạc
Thông tin chi tiết:
Điện: 7kW, 14kW, 15kW, 20kW, 21kW, 30kW, 40kW
Bộ sạc DC EV di động 7kW 20kW 30kW được thiết kế để sạc tiện lợi. Bộ sạc nhỏ gọn này cung cấp năng lượng sạc nhanh bất cứ nơi nào bạn, không còn bị ràng buộc bởi các trạm sạc cố định, điều kỳ diệu này cho phép bạn tăng sức mạnh cho chiếc xe điện của mình bằng công nghệ hiện tại trực tiếp, đảm bảo thời gian sạc nhanh hơn và hiệu quả hơn.
Gửi yêu cầu
Tải về
Mô tả
Thông số kỹ thuật
Thông tin cơ bản

Điện áp đầu vào 1 pha, 90-265V AC, xếp hạng 220V, 45-65Hz 3 pha, 260-475VAC, xếp hạng 380V, 45-65Hz
Đầu ra hiện tại

7kw

0-20A

14kw

0-40A

21kw

0-60A

15kw

0-37.5A

20kW

0-50A

30kw

0-75A

40kW

0-100A

Điện áp đầu ra 200-750V DC
Bảo vệ an ninh

Đối với trạm sạc GBT: GB/T 18487, GB/T 20234, GB/T 27930

Đối với trạm sạc CCS: EN61851, EN62196, ISO15118, DIN70121

Cho trạm sạc Chademo: Chademo

người khác Chức năng OCPP Tùy chọn
Chứng nhận CE
Kích thước

635 × 295 × 500mm

Tính năng sản phẩm

DC charging station advantage 1

Đầu nối sạc đầu ra 

Đầu nối tính phí có CCS1 /CCS2 /Chademo /GBT và NAC để chọn. Mặc định cáp sạc là 5 mét, cáp dài hơn hoặc ngắn hơn có thể được tùy chỉnh.

DC charging station advantage 2

Màn hình cảm ứng đầy màu sắc 4,3 inch

Màn hình có thể đặt tham số bộ sạc, sẽ hiển thị thật - dữ liệu sạc thời gian, chẳng hạn như dòng sạc, điện áp sạc, thời gian sạc, sạc kwh ...

DC charging station advantage 3

Bánh xe ở mông mông

Trạm sạc rất dễ di chuyển. Và bánh xe có chức năng khóa, có thể khóa các bánh xe để tránh trượt trong khi sạc.

DC charging station advantage 4

Xử lý công thái học

Mỗi bộ sạc được trang bị 2 tay cầm, giúp dễ dàng di chuyển bộ sạc một cách tự do. Tay cầm được bọc trong silicon chống trượt để ngăn chặn tình cờ trượt

DC charging station advantage 5

Công tắc điện của trạm sạc

Swithch sử dụng để cung cấp năng lượng /bật nguồn ra khỏi trạm từ thiện. Nó được đáp ứng lớp -, khả năng tương thích cao và tuổi thọ dài.

DC charging station advantage

Thiết kế tháo gỡ cáp sạc

Một trạm sạc có thể hợp nhất cáp sạc tiêu chuẩn khác nhau; chẳng hạn như trạm sạc Chademo có thể chuyển sang trạm GBT bằng cách chỉ thay thế cáp.

Chế độ sạc

Các7kW 20kW 30kW 40kW DC EV Bộ sạcHỗ trợ nhiều chế độ sạc để phù hợp với nhu cầu của người dùng khác nhau.

Cắm và sạc

Sạc thẻ RFID

Đặt phòng

Sạc mật khẩu

Mã mã QR

ev charging 2

Ứng dụng sản phẩm

Các7kW 20kW 30kW 40kW DC EV Bộ sạcđược thiết kế để sạc tiện lợi. Bộ sạc nhỏ gọn này cung cấp năng lượng sạc nhanh bất cứ nơi nào bạn, không còn bị ràng buộc bởi các trạm sạc cố định, điều kỳ diệu này cho phép bạn tăng sức mạnh cho chiếc xe điện của mình bằng công nghệ hiện tại trực tiếp, đảm bảo thời gian sạc nhanh hơn và hiệu quả hơn.

Với các tùy chọn phích cắm đa năng và thiết kế nhẹ, nó kết nối liền mạch với EV của bạn, cho phép bạn tự do sạc trên đường, ở nhà hoặc bất cứ nơi nào hành trình của bạn đưa bạn đến.

Bộ sạc di động này là tuyệt vời để gắn trong nhà để xe, kinh doanh, đua xe hoặc công viên RV của bạn. Nó có thể sử dụng trên đường đua trong một chiếc xe tải kéo, trong một chiếc SUV, trailer hoặc bất cứ nơi nào cần sức mạnh.

ev charging case
ev charging case 2
ev charging case 5
ev charging case 7
ev charging case 3
ev charging case 6
ev charging case 1
ev charging case 4
Thông số kỹ thuật cáp nguồn đầu vào

Bộ sạc di động DC EV

ev charging cable 2

Cáp nguồn đầu vào cho trạm sạc 7kW, 14kW và 21kW

Việc sử dụng Cáp nguồn 1Phase có L1, N và PE; Điện áp đầu vào định mức là 220V AC; Đặc tả năng lượng để tham khảo:

Trạm sạc 7kW: Cáp đầu vào 3 * 6 mm², dòng điện đầu vào là 32a tối đa

Trạm sạc 14kW: Cáp đầu vào 3 * 16 mm², dòng điện đầu vào là 64a tối đa

Trạm sạc 21kW: Cáp đầu vào 3 * 25 mm², dòng điện đầu vào là 96a Max

Cáp nguồn đầu vào cho trạm sạc 15kW, 20kW, 30kW và 40kW

Việc sử dụng Cáp công suất 3phase sử dụng có L1, L2, L3, N và PE; Điện áp đầu vào định mức là 380V AC; Đặc tả năng lượng để tham khảo:

Trạm sạc 15kW: Cáp đầu vào 5 * 6 mm², dòng điện đầu vào có tối đa 30A

Trạm sạc 20kW: Cáp đầu vào 5 * 6 mm² ,, dòng điện đầu vào là tối đa 38a

Trạm sạc 30kW: Cáp đầu vào 3 *10 mm² + 2 *6 mm², dòng đầu vào là 45a tối đa

Trạm sạc 40kW: Cáp đầu vào 3 *16 mm² + 2 *6 mm², dòng điện đầu vào là 64a tối đa

ev charging cable
Gói sản phẩm
EV charger package

Bao bì vỏ gỗ

Mỗi7kW 20kW 30kW 40kW DC EV Bộ sạcSẽ đóng gói với một hộp gỗ. Các đặc tính kháng nén và tác động của các hộp gỗ có thể bảo vệ hiệu quả hàng hóa bên trong khỏi thiệt hại trong quá trình vận chuyển và lưu trữ. Sức mạnh và độ bền của gỗ cho phép các hộp gỗ chịu được áp lực và độ rung vật lý đáng kể, đảm bảo sự an toàn của hàng hóa.

Chúng tôi cung cấp một loạt các dịch vụ vận chuyển, bao gồm giao hàng nhanh, vận chuyển hàng không, vận chuyển hàng hóa biển, đường bộ hoặc đường sắt;

Thông tin cơ bản của công ty

Máy móc Senku chuyên về nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán các thiết bị sạc xe điện, được hỗ trợ bởi kinh nghiệm công nghiệp rộng rãi và nền tảng công ty vững chắc. Cam kết xuất sắc, Senku ưu tiên chất lượng sản phẩm, đảm bảo rằng mọi mặt hàng đều trải qua thử nghiệm kỹ lưỡng để đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy cấp của Top - cho khách hàng. Chúng tôi tập trung vào việc cung cấp các sản phẩm đáng tin cậy được kết hợp với sự cống hiến cho chất lượng.

Ngoài ra, Senku cung cấp hỗ trợ kỹ thuật phù hợp dựa trên các yêu cầu của khách hàng, cung cấp một loạt các dịch vụ có thể tùy chỉnh. Chúng tôi hoan nghênh cả hai đơn đặt hàng OEM và ODM, cung cấp toàn diện trước - tư vấn bán hàng cùng với một nhóm bán hàng đáp ứng sau -. Hệ thống hỗ trợ hiệu quả của chúng tôi đảm bảo các giải pháp nhanh chóng để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

senku charger.jpg

 

Chú phổ biến: 7kW 20kW 30kW 40kW DC EV Bộ sạc EV, 7kW 20kW 30kW 40kW DC EV Sản xuất bộ sạc, nhà sản xuất, nhà máy

Gửi yêu cầu