Thông tin cơ bản
Chế độ 3Cáp sạc Phev 16A loại 2là loại cáp di động dùng để sạc xe điện tại các trạm sạc không có dây buộc; Nó có hai phích cắm sạc, một là phích cắm nam loại 2 và một là súng sạc nữ loại 2, được kết nối bằng cáp; Độ dài của cáp có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của người dùng và độ dài phổ biến thường là 5M, 7M và 10M;
Thông số kỹ thuật
|
Sản phẩm |
Cáp sạc Phev 16A loại 2 |
Xếp hạng IP |
IP55 |
|
Tuân thủ tiêu chuẩn |
IEC{0}} / IEC62196-2ROHS, REACH |
Chứng chỉ |
TUV CE, UKCA |
|
Dòng điện / Điện áp |
16A 250V AC 3,5KW |
Lớp chống cháy |
UL94-0 |
|
Đặc điểm kỹ thuật cáp |
16A 250V AC 3,5KW: 3*2,5 mm² + 2*0,5 mm² (TPU / TPE) 16A 480V AC 11KW: 5*2,5 mm² + 2*0,5 mm² (TPU / TPE) |
Tuổi thọ cơ khí |
Hơn 10,{1}} lần |
|
32A 250V AC 7.4KW: 3*6 mm² + 2*0,5 mm² (TPU / TPE) 32A 480V AC 22KW: 5*6 mm² + 2*0,5 mm² (TPU / TPE) |
|||
|
5M hoặc tùy chỉnh |
Ứng dụng
Hầu hết các ô tô điện châu Âu bao gồm BMW, Audi, Porsche, Volvo, Porsche và Mercedes cũng như Tesla đều sử dụng Loại 2 trong kết nối ô tô.
Cái nàyCáp sạc Phev 16A loại 2, Bộ sạc EV một pha 16A cho phép sạc điện lên tới 3,5kw. Cáp EV được làm bằng đồng chất lượng cao và mang lại độ dẫn điện tốt để sạc nhanh hơn. Nó có thể sử dụng để sạc xe điện trên bất kỳ trạm sạc ổ cắm Loại 2 (IEC 62196-2) công cộng hoặc tại nhà nào.
Senku Machinery tập trung vào nghiên cứu và sản xuất thiết bị sạc xe điện. Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm đầu nối sạc xe điện (phích cắm sạc, ổ cắm sạc và bộ chuyển đổi), trạm sạc xe điện (bộ sạc AC và trạm sạc DC) và các phụ kiện.
Đầu nối sạc EV của chúng tôi có cấu trúc chắc chắn và bền bỉ, có thể thích ứng với nhiều điều kiện môi trường khác nhau. Nó đã đạt được chứng chỉ TUV và UL để đảm bảo an toàn cho quá trình sạc.
Chú phổ biến: cáp sạc 16a loại 2 phev, cáp sạc 16a loại 2 phev nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy
