
Thông tin cơ bản
cácỔ cắm 32A Sae J1772 Evđề cập đến phích cắm sạc xe điện AC tuân thủ tiêu chuẩn SAE J1772. Tiêu chuẩn này chủ yếu được sử dụng ở Bắc Mỹ và Nhật Bản để sạc AC, nhưng nó cũng được sử dụng ở các khu vực khác như Châu Âu và Châu Á để sạc xe điện có ổ cắm Sạc Loại 1.
Sản phẩm:Ổ cắm 32A Sae J1772 Ev
Định mức: 32A 120V / 240V AC 7.4KW
Chức năng của thiết bị đầu cuối thuận lợi Sae J1772 Ev Plug là gì?
Phích cắm 32A Sae J1772 Ev bao gồm thiết kế năm chân:
Một cực nguồn L: Lcable có nhiệm vụ dẫn nguồn điện dùng để sạc cho xe điện (EV);
Một cực trung tính N hoặc L2: cáp "N" cung cấp đường dẫn trở lại cho dòng điện trong hệ thống dòng điện xoay chiều một pha (AC). Điều này rất cần thiết để hoàn thiện mạch điện;
Một đầu nối đất PE (GND): cáp PE, còn được gọi là dây nối đất, chịu trách nhiệm cung cấp đường dẫn dẫn an toàn mọi dòng điện sự cố ra khỏi xe và trạm sạc.
Một thiết bị đầu cuối thí điểm điều khiển CP: cáp CP chịu trách nhiệm tạo điều kiện liên lạc giữa EV và trạm sạc.
Một thiết bị đầu cuối Proximity Pilot CS: cáp CS được sử dụng chủ yếu để phát hiện sự hiện diện của phích cắm và cung cấp phương tiện để phát hiện sự ngắt kết nối trong khi sạc.

Thêm chi tiết về điều nàyỔ cắm 32A Sae J1772 Ev, vui lòng liên hệ với chúng tôiđội ngũ bán hàng.




Chú phổ biến: phích cắm 32a sae j1772 ev, phích cắm 32a sae j1772 ev nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy
|
Hiệu suất điện. |
||
|
Đánh giá hiện tại |
16A / 32A |
|
|
Điện áp hoạt động |
120VAC hoặc 2400VAC tùy chọn |
|
|
Tuổi thọ cơ khí |
cắm / cắm không tải> 10000 lần |
|
|
Lực chèn kết hợp |
<100N |
|
|
Tác động của ngoại lực |
có thể thực hiện thử nghiệm thả rơi 1m và xe 2T chạy dưới áp lực |
|
|
Chất liệu vỏ |
Nhựa nhiệt dẻo, loại chống cháy UL94-0 |
|
|
Ghim |
Hợp kim Cooper, mạ bạc |
|
|
Nhiệt độ hoạt động. |
-30 độ ~ + 50 độ |
|
|
Lớp bảo vệ IP |
IP 55 (điều kiện làm việc) |
|
|
Người mẫu |
Cáp cụ thể |
Chiều dài cáp |
|
16A/250VAC (Nam hoặc Nữ) |
3*2,5 mm2 + 2*0,5 mm2 |
Không có cáp |
|
32A/250VAC (Nam hoặc Nữ) |
3*6mm2 + 2*0.5mm2 |
|







