Giới thiệu tóm tắt

Sạc Nhanh 3 Pha OBC 22KW 450V là chìa khóa duy trì nguồn điện cho xe điện. Họ lấy nguồn điện xoay chiều từ nhà chủ sở hữu và chuyển nó thành nguồn DC để sạc pin.

Điểm nổi bật của OBC 22KW

√Bảo vệ IP IP67

√Làm mát bằng chất lỏng

√Điều khiển xe buýt CAN

√Sạc AC lên tới 22 kW

√Tương thích với lưới điện EU và US

√Hoàn toàn tương thích với các trạm sạc:

SAE J1772, IEC61851 và GB/T 20234

Bộ sạc trên bo mạch

Quá trình sạc xe điện phụ thuộc vào ba thành phần chính và tốc độ sạc tổng thể được quyết định bởi thành phần có công suất thấp nhất. Các thành phần này bao gồm trạm sạc, cáp sạc và bộ sạc tích hợp. Trong số này, bộ sạc trên máy là ít quen thuộc nhất. Nhưng chính xác thì nó hoạt động như thế nào? Các loại bộ sạc cơ bản trên máy bay là gì? Và chúng ta có thể mong đợi điều gì trong tương lai?

Tìm hiểu bộ sạc

Thuật ngữ "bộ sạc" có thể gây hiểu nhầm một chút. Thông thường, trạm sạc được gọi là bộ sạc, vì vậy điều quan trọng là phải phân biệt giữa hai loại riêng biệt:

Bộ sạc trên bo mạch (OBC)

Điều này được tích hợp vào xe.

Trạm sạc

Còn được gọi là bộ sạc, bộ sạc này có thể cung cấp nguồn AC hoặc DC và được gọi về mặt kỹ thuật là Thiết bị cung cấp xe điện (EVSE).

Cách sạc hoạt động

Việc sạc xe điện có thể được thực hiện theo hai cách chính: sử dụng dòng điện một chiều (DC) hoặc dòng điện xoay chiều (AC). Khi sử dụng nguồn AC - dù từ ổ cắm tiêu chuẩn hay trạm sạc AC - dòng điện sẽ truyền qua cáp sạc đến bộ sạc trên bo mạch. Sau đó, bộ sạc tích hợp sẽ chuyển đổi AC thành DC, được dẫn tới pin thông qua Hệ thống quản lý pin (BMS).

Phạm vi sản phẩm để tham khảo

Ứng dụng của sản phẩm

Chú phổ biến: sạc nhanh 3 pha obc 22kw 450v, sạc nhanh 3 pha obc 22kw 450v nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy