Bộ chuyển đổi sạc xe điện 150A EV CCS1 sang CCS2
Bộ chuyển đổi sạc EV CCS1 sang CCS2 này phù hợp để sạc Combo CCS2 EV.
Bộ chuyển đổi sạc EV CCS1 sang CCS2 có hình thức đẹp, thiết kế tiện dụng khi cầm tay và dễ cắm.
áp suất 2T, chống mài mòn và va đập Chất chống cháy (UL94 V-0).
Trạm sạc cục bộ của tôi là Combo CCS1, nhưng xe của tôi là Combo CCS2, giải pháp nào là tốt nhất?
Bộ chuyển đổi CCS loại 1 sang CCS2 sử dụng để sạc xe điện do Hoa Kỳ sản xuất ở Châu Âu. Nó cho phép dòng điện DC nhanh 150 Amps chảy vào xe điện. Phích cắm bộ chuyển đổi CCS loại 1 sang CCS2 này giúp chủ sở hữu xe điện sạc ở nơi công cộng.

Trong trường hợp không sạc bình thường:
1) Chốt không bị khóa - khi lắp bộ chuyển đổi, hãy đảm bảo sử dụng lực đáng kể và đảm bảo các chốt được kết nối hoàn toàn.
2)Kiểm tra trạng thái của điểm sạc - xác nhận rằng điểm sạc đã được kích hoạt.
3) Cài đặt sạc trên xe - đảm bảo không bật bộ hẹn giờ hoặc các cài đặt khác.
4) Khóa xe - xe cần được mở khóa và đóng lại để bắt đầu quá trình sạc.
5) Lắp sai đầu vào của xe - cáp phải được cắm trực tiếp vào ổ cắm CCS2 kết hợp.
Tốt cho Konw:
Hãy luôn giữ bộ chuyển đổi CCS1 sang CCS2 ở nơi khô ráo. Tránh để bộ chuyển đổi bên ngoài nơi nắng, gió, bụi và mưa có thể chiếu vào; Bụi bẩn sẽ khiến cáp không sạc được.
Chú phổ biến: bộ chuyển đổi sạc ev ccs1 sang ccs2, bộ chuyển đổi sạc ev ccs1 sang ccs2 nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy
|
Tên sản phẩm |
BỘ CHUYỂN ĐỔI CCS1 SANG CCS2 |
|
Xếp hạng hiện tại |
150A |
|
Điện áp định mức |
1000V DC |
|
Chất liệu vỏ |
Nhựa nhiệt dẻo |
|
Phần cuối |
Hợp kim đồng, mạ bạc |
|
Lực lượng kết hợp |
45N<F<100N |
|
Tác động của ngoại lực |
Giảm 1M và chạy 2T |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-30 độ -﹢50 độ |
|
Chiều dài cáp |
Không có thiết kế cáp trực quan |
|
Thông số cáp |
2*50mm² + 1*25mm² + 4*6mm² + 6*0,75mm² |
|
Ứng dụng |
Sạc CCS2 EV trên CCS1 EVSE |







