Ổ cắm 80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A J1772 CCS LOẠI 1

Ổ cắm 80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A J1772 CCS LOẠI 1
Thông tin chi tiết:
Xếp hạng: 80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A Tùy chọn
Được thiết kế đặc biệt cho thị trường Bắc Mỹ và Nhật Bản, Ổ cắm J1772 CCS LOẠI 1 (đầu vào EV) được tích hợp AC và CCS (Hệ thống sạc kết hợp) DC với nhiều tùy chọn sạc. Đầu vào EV sạc nhanh cho xe điện J1772 CCS1 này rất tiện dụng và dễ cắm.
Gửi yêu cầu
Tải về
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Giới thiệu tóm tắt

Được thiết kế đặc biệt cho thị trường Bắc Mỹ và Nhật Bản,Ổ cắm J1772 CCS LOẠI 1(Đầu vào EV) được tích hợp AC và CCS (Hệ thống sạc kết hợp) DC với nhiều tùy chọn sạc. Đầu vào EV sạc nhanh cho xe điện J1772 CCS1 này rất tiện dụng và dễ cắm. Nó có chức năng ngăn chặn việc nhận dạng sai và thiết kế ngăn chặn sự chạm trực tiếp bằng tay. Nó chống lỏng, tự động xoay và bị kẹt trong quá trình kết nối và bộ phận kết nối không thể rơi ra trong quá trình sạc.

Tính năng sản phẩm

- 80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A Tùy chọn

- Đáp ứng tiêu chuẩn SAE J1772 và UL2251

- Tùy chọn ổ cắm CCS Loại 1 kết hợp được liệt kê trong danh sách UL (UL 2251-Phích cắm, ổ cắm và khớp nối dành cho xe điện; CSA C22.2 số 282-17).

- Cáp sạc được liệt kê UL

- Tích hợp công nghệ cảm biến (PT1000) theo dõi nhiệt độ tại các chân tiếp điểm nguồn (DC+ và DC-).

- Khả năng sạc ô tô trên bộ sạc AC EV và trạm sạc DC.

 

J1772 CCS TYPE 1 Socket

CCS TYPE 1 Socket

 

Ứng dụng:

cácỔ cắm J1772 CCS LOẠI 1được thiết kế để cung cấp năng lượng cho nhiều loại Xe chạy bằng pin (BEV) và xe điện hybrid cắm điện (PHEV).

CCS TYPE 1 Socket

Biết sự khác biệt giữa Xe điện (BEV) và xe điện plug-in hybrid (PHEV)

 

Tìm hiểu về sạc xe điện

Câu 1: Điện động lực là gì?

Đáp: Điện di động hay di động điện tử là việc sử dụng ô tô điện, cũng như xe đạp điện hoặc xe đạp điện, xe máy điện, xe buýt điện tử và xe tải điện tử.

Đặc điểm chung của chúng là sử dụng điện hoàn toàn hoặc một phần và chủ yếu lấy năng lượng từ lưới điện. Giao thông vận tải là nguyên nhân chính gây ra lượng khí thải CO2 trên thế giới. Xe điện chạy êm, hiệu quả và ít khí thải, lý tưởng cho các dịch vụ giao hàng, taxi và chia sẻ xe.

Senku cung cấp nhiều giải pháp sạc xe điện khác nhau cho phương tiện di chuyển điện tử. Bộ sạc AC EV chất lượng cao, trạm sạc nhanh DC, đầu nối sạc EV và phụ kiện sạc EV.

 

Câu 2: SAE J1772 là gì?

SAE J1772 còn được gọi là phích cắm J. Nó bao gồm các yêu cầu chung về vật lý, điện, giao thức liên lạc và hiệu suất đối với hệ thống sạc và khớp nối dẫn điện của xe điện. Phích cắm và ổ cắm (đầu vào) loại 1 được thiết kế chỉ để sạc AC. Đối với sạc DC, người ta sử dụng Hệ thống sạc kết hợp (CCS) để bổ sung thêm hai chân để dẫn dòng điện một chiều. CCS Type1 bằng CCS1, chúng chỉ là mô tả khác nhau.

 

Chú phổ biến: 80a 125a 150a 200a 250a 300a 350a j1772 ccs ổ cắm loại 1, 80a 125a 150a 200a 250a 300a 350a j1772 ccs ổ cắm loại 1 nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy

Gửi yêu cầu