Apr 15, 2021

GraceElectric Vehicle Charging Pile>Sạc ổn định-Tự động tắt nguồn

Để lại lời nhắn

Trong 15-16 năm đầu, ngành này chưa có chính sách quốc gia hỗ trợ, khó được thị trường công nhận. Bất động sản phải tính phí vào cửa, người dùng không có thói quen sử dụng và họ không thể nhận được sự hỗ trợ từ các cơ quan chính phủ. Tiến độ rất chậm. Kể từ đầu năm 2017, một số vụ hỏa hoạn đã đưa toàn bộ ngành công nghiệp vào biển lửa. Với sự hỗ trợ của các chính sách, chúng tôi đã nhanh chóng đặt ra một số lượng lớn thiết bị. Sau khi thiết bị được đưa ra thị trường, sẽ có các vấn đề về vận hành và bảo trì. Làm thế nào để quản lý một số lượng lớn thiết bị trong cộng đồng, cách cung cấp việc sử dụng, cách quảng bá, v.v., tất cả mọi thứ đều đang tiến lên trong sự dò dẫm, và cuối cùng là một phương pháp vận hành và bảo trì hiệu quả được khám phá. Và đặc lại thành hệ thống oa. Ngoài ra, đó là vấn đề bảo trì. Do những khiếm khuyết về thiết kế của phiên bản trang bị trước đó nên sản lượng sau bán hàng rất lớn. Làm thế nào để nâng cao hiệu quả của nhân viên sau bán hàng đã trở thành chìa khóa. Ngay từ đầu, một người bảo trì sửa chữa 4-5 chiếc mỗi ngày, sau đó có thể sửa chữa 8-9 bộ, dần dần nâng cao hiệu quả. Tuy nhiên, nó không đủ để nâng cao hiệu quả bảo trì. Chỉ bằng cách giảm hoàn toàn khối lượng sau bán hàng mới có thể giảm chi phí vận hành và bảo trì. Vì vậy, chúng tôi đã thực hiện rất nhiều cải tiến về sản phẩm, chẳng hạn như thiết kế không cầu chì, công nghệ chống vấp và công nghệ chẩn đoán lỗi từ xa. Giảm thiểu chi phí vận hành và bảo trì. Trung Quốc có dân số đông và việc xây dựng đường đô thị bị hạn chế. Về lâu dài, xe đạp điện cũng sẽ chiếm một vị trí quan trọng trong việc di chuyển quãng đường ngắn, và sạc an toàn, tiện lợi sẽ là nhu cầu khắt khe của các chủ xe điện! Lạc quan về ngành công nghiệp cọc sạc xe điện!


Gửi yêu cầu