Chức năng mở bằng một nút bấm là điểm bán hàng chính của các trạm sạc và ô tô Tesla;
Một chức năng mở là nhấn và giữ nút trênphích cắm sạc EVvà đến gần cổng sạc của Xe, nắp cổng sạc sẽ tự động mở;
Việc mở một nút được thực hiện bằng cách sử dụng mô-đun Bluetooth hoặc RF nhưng với các giao thức độc quyền:
Chức năng mở một nút bấm của Tesla bao gồm một mô-đun điều khiển từ xa với chức năng truyền tần số vô tuyến không dây và nút S3 trên đầu súng. Tần số truyền RF không dây được phiên bản Tesla Trung Quốc sử dụng là 433 MHz, trong khi tần số truyền RF không dây được phiên bản Tesla ở Bắc Mỹ sử dụng là 315 MHz. Mô-đun điều khiển từ xa truyền RF thực sự tương tự như chìa khóa xe, điều khiển từ xa của TV, v.v. Thông tin liên lạc của nó không được mã hóa và mã hóa của mỗi chiếc xe hoàn toàn giống nhau. Các nắp mở bằng một cú nhấp chuột nguyên bản không phải của Tesla hiện có trên thị trường đều bị bẻ khóa và sao chép để ghi thông tin mã liên lạc của chúng vào chip RF, do đó đạt được chức năng tương tự như nhà máy ban đầu của Tesla.
433 MHz và 315 MHz là hai dải tần được sử dụng phổ biến trong công nghệ điều khiển từ xa không dây, mỗi dải tần đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng:
Một. Ưu điểm của 433 MHz là khoảng cách truyền dài và khả năng chống nhiễu mạnh, phù hợp với điều khiển công nghiệp, giám sát an ninh và các lĩnh vực khác; Nhược điểm là chi phí tương đối cao.
b. Ưu điểm của 315MHz là giá thành rẻ, phù hợp với các sản phẩm điện tử gia dụng như tivi, điều hòa,...; Nhược điểm là khoảng cách truyền dẫn tương đối ngắn và dễ bị nhiễu từ các thiết bị điện tử khác.
Chip mô-đun RF áp dụng công nghệ điều chế ASK (khóa dịch chuyển biên độ), hiểu đơn giản là điều chế biên độ, sử dụng các biên độ khác nhau để thể hiện các thông tin khác nhau. Khi cần truyền "1", nguồn phát sẽ gửi biên độ sóng mang cao hơn; Khi truyền '0', hãy sử dụng phương pháp đơn giản nhất để gửi biên độ sóng mang thấp hơn.
Khoảng cách liên lạc của mô-đun RF này có thể điều chỉnh được, thường dao động từ 1-10m. Khi mô-đun được đặt vào đầu súng, khoảng cách liên lạc sẽ giảm đi. Chỉ khi đầu súng gần với ổ cắm súng của xe thì nắp liên lạc mới có thể được thiết lập, điều này mới có thể tránh được việc mở nắp sạc của các xe Tesla khác xung quanh một cách hiệu quả. Khi đặt mô-đun bên trong cọc, xét đến khoảng cách giữa cọc và xe, khoảng cách liên lạc thường tăng lên khoảng 8m, để có thể mở đầu súng mà không cần đến gần xe. Tuy nhiên, nếu có những chiếc Tesla khác trong phạm vi hoạt động, các loại xe khác cũng sẽ được mở.
Nguyên lý làm việc như sau: mô-đun truyền có ba chân, trong đó các chân nguồn VCC và Gnd được kết nối với nguồn điện 3,3V/5V và chân Chìa khóa được kết nối với công tắc S3 ném đôi một cực của bộ sạc đầu súng. Khi nhấn nút S3 trên đầu súng, mức Phím ở mức thấp. Sau khi nhận được tín hiệu mức thấp, mô-đun truyền bắt đầu truyền tín hiệu không dây 433 MHz mà Tesla có thể nhận ra. Xe nhận được tín hiệu và nắp sạc được mở ra.
Ngày nay, ngày càng có nhiều nhà sản xuất ô tô cung cấp các trạm sạc và ô tô hỗ trợ mở nắp chỉ bằng một cú nhấp chuột. Nhiều trạm sạc DC nhỏ được các công ty ô tô tùy chỉnh và phát triển như NIO, Jike và Jiyue đều hỗ trợ chức năng mở nắp chỉ bằng một cú nhấp chuột.
Thẻ nóng: #ev cắm sạc #tesla #mở một nút bấm